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租车事件暴露出租车行业接发环节管理漏洞和加盟模式-亚博手机版

本文摘要:近日,山东省再次发生童渊快递租车事件,引起各方关注。张志强(化名)在沈阳一家专营私人快递公司的城市分局当了两年调度员。沈阳某快递公司涉及负责人回应。如何保证租车行业的安全底线,是租车再次发生后的当务之急。

加盟模式

近日,山东省再次发生童渊快递租车事件,引起各方关注。业内人士回应,租车事件暴露了出租车行业接发环节的管理漏洞和加盟模式的弊端。目前,我省注册的汽车租赁企业有200多家,主要在沈阳和大连。企业建设大多是加盟模式。

记者了解到,特许经营模式下快递公司的特许经营费平均在几千元到几万元不等。张志强(化名)在沈阳一家专营私人快递公司的城市分局当了两年调度员。

在他最初所在的变电站,调度员打包邮件并分发快递。通常是个人自己负责,上面没有经理。以开箱检验为例。

化名

我一般都是在家里取件送件,大部分客户都不同意开箱检验,我就免了。沈阳某快递公司涉及负责人回应。加盟模式更容易导致总行与分行、分行与网点之间的管理断层。汽车租赁企业总部无法有效约束二、三级加盟商。

如何保证租车行业的安全底线,是租车再次发生后的当务之急。前述租车企业的相关人士回应称,通过开箱检查进行分离远远不够。

租车

对于客户,要自觉遵守法律法规,不送易燃易爆有毒的五品。沈阳某快递公司运营部负责人王良(化名)回应:目前,铁路、公路等物流通道很少配备现代化的安检设施和设备。这是非法五品租车的机会。业界普遍建议政府大力引导,落实相关政策,给予企业反对部署安全检测设施设备的权利。

此外,很多租车公司建议相关部门尽快实行快递实名制,租车人在收货时登记寄件人姓名和身份信息。其实浙江绍兴县两年前就开始实行汽车租赁实名制了。

今年,广东省作为国家试点,全面实施了这一公共政策。然而,实名制可能导致的信息泄露却备受关注。

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